据国外媒体报道，印度空间研究组织(ISRO)正在计划发射亚洲首个火星探测器，该平台被命名为"曼加里安"(Mangalyaan)号火星飞船，其体积相当于一台大型冰柜大小，全重为1.35吨，印度科学家希望通过"曼加里安"飞船获得关于火星大气的相关数据，比如甲烷气体分布等。印度火星计划从制定到研制只用了短短15个月的时间，堪称最具野心但也最危险的太空任务，由于其火箭推力不足，"曼加里安"飞船需要在地球轨道上进行长达一个月的加速。
前往火星的飞船属于行星际探测器，该平台是相当复杂的，到目前为止进行了51次相当任务，其中只有21次是成功的，较高的失败率使得印度仓促进行的火星探索计划成功率值得怀疑，该项目已于2012年8月公布，预算只有45亿卢比，相当于7300万美元，经费的限制使得印度科学家一再降低探测器的设计标准和轨道方案，外界评论印度航天的专长在于使用廉价的方法解决看似比较困难的问题，事实上PSLV-C25火箭推力无法满足火星探测器的入轨速度，所以"曼加里安"飞船首先会成为地球卫星，然后再前往火星。
印度记者帕拉瓦则认为这是一个低成本的任务，虽然是印度发射的第一艘火星探测器，但不要小看它。事实上，美苏已经向火星发射了多艘探测器，尤其是NASA对火星探索已经形成了立体模式，轨道上有空间探测器，地面上有着陆器、火星车，好奇号的技术状态最高，重量接近1吨，却可以安全着陆火星。本次印度火星任务中也存在NASA的身影，后者为印度这艘飞船提供地面监控。
目前只有美国、俄罗斯和欧洲的火星探测器取得成功，由于"福布斯-土壤"探测器没能进入轨道，因此搭载其上的中国火星探测器"萤火1号"任务也宣布失败。有评论认为印度与中国之间存在竞争，其加快发射首颗火星探测器的目的是迅速抢占对火星展开探测的国家排名，同时也提升自己的航天竞争力，今年印度试射了烈火-V型洲际弹道导弹，射程超过5000公里。
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