去年的南丫岛十一海难造成92人伤、39名港人死亡。
一场海难葬送39条无辜生命，10月1日对港人的意义是"港殇"，并非值得庆祝的中共建政日。海难一周年，去年港府迅速发起全城哀悼的热心不再，家属为亲人争取公道的诉求被忽视，城中不见官式悼念活动。面对港府冷淡处理，海难家属痛忍一年终忍无可忍，昨发表联署声明炮轰港府卸责，指摘官员"至死不渝的泯灭良知"，更向特首梁振英放话，"如果只顾出席国庆活动，不悼念死者，就系对死者一种侮辱!"
海难死者39条无辜人命因海事处验船人员失责，船长驾驶犯错，失去宝贵生命。死难者尚未讨回公道，任凭死伤者家属多次发声，涉事人员仍未受制裁。署名"Ryan T"的海难家属与其中13个海难死伤者家庭，昨忍无可忍，趁海难一周年之际，第三度发表联署公开信。
遇难者家属当日出海悼念，伤痛之情至今仍无法磨灭。
政府变脸 热心转冷漠
死难者家属痛斥政府态度与去年相比，有着180度转变，当日热心救援、请中联办协助救人、又紧急成立调查委员会;但今日对于海难成因及责任，只懂得陈腔滥调冷漠回应，甚至索性三缄其口，对受害人家属造成二次、三次伤害。
家属在公开信要求海事处处长廖汉波，诚实交代是否认同调查委员会涉及的指控，并提醒廖纵使快将退休，切勿以为可告一段落，"39双眼睛仍然目不转睛的盯着你"。家属又点名批评退休首席验船主任黄志坚，形容他"多番歇斯底里公开为自己和海事处'讨公道'"，摆出一副"你拿我没办法"的官威嘴脸，演活"官字两个口"。
"官僚体制成最佳龟壳"
死伤者家属在公开信中，批评政府作为人民公仆及后盾，只懂在争取政绩时，前仆后继说尽冠冕堂皇的"假大空"承诺，一旦发现仕途受威胁，官僚体制便成为"最佳龟壳"。对于近日代表海事处验船主任的工会，正式去信运房局表明不同意调查委员会报告，家属更形容有关态度是"至死不渝的泯灭良知"，亦是特区政府官员的特色。
在海难中痛失两名至亲的"Ryan T"仍未走出伤痛，昨日途经土瓜湾，看见满街挂上"2013同舟之情"的灯饰更添悲伤，"背景有船有烟花，同你讲同舟之情，真系好讽刺!"他接受本报访问时指出，家属过去一年保持低调，只求政府还家人公道，却见尽官员冷淡处理，公开表态只是无可奈何一步，"我哋好努力想回复正常生活，系政府逼我哋走上绝路，令我哋痛不欲生"。
Ryan T昨同时公开过去两个月与廖汉波的多封通信电邮，指摘官员冷血"官式回复"，加深死难者家属的创伤。他说，官员拒绝表明承担意外责任，再多慰问只是对家属造成更多伤害，对政府感失望，"市民惟有自求多福"。他要求政府应勒令受查的海事处人员停职，并澄清犯错的官员若已退休，惩处会否有效，以防有人卸责。
"没有悼念是对死者侮辱"
Ryan T又认为，今天的中共建政活动会否加入哀悼仪式"全凭官员良心"，"如果一点点悼念都没有，证明政府真是忘记了悲剧，是对死者的一种侮辱!"
胞妹及妹夫在海难罹难的刘文凤亦有签署公开信，她批评，政府对死伤者欠尊重，运房局局长张炳良曾承诺定期向家属汇报内部调查进展，最终未有兑现，"等到那些官都退休了，还可以调查吗?"
刘文凤又指，政府今年未有举办悼念活动，似乎刻意忘记惨剧，"或者他们觉得不放烟花已经做了最大的事,所以,追思会都没有。如果船上面有其中一个是高官,整件事肯定就不同了"。
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